Garage Kojima

Kawasaki

リヤブレーキに異変を感じ 6日の出張メンテの帰り道、リヤブレーキに異変を感じた。外してみると、やはり…使い切っていました。またヤフオクでチェコスロバキアの高級ブレーキパッド850円（笑）を探してみよう。フロントの方は...

実家へ行った帰り道、道の駅ごかを通過した辺りで、40,000kmを超えました。そろそろエンジン腰上OHしなきゃ！

Z750TWINのデザインについてのエピソード先日、元川崎重工業のデザイナーで、名車Z1やGPZ900Rなどのデザインで著名な多田憲正様から Z750TWINのデザイン担当は元松下電器産業のデザイン意匠部出身の故・アラ...

一つ目は、裏側のメーター取付けネジが途中で折れていた。二つ目は、時計を接着していたボンドが剥がれず。ボルト類は一切付属せず。三つ目は、特に問題無く、このまま使用可能。ということで、一つ目からハンドルのみ使用して...

本日はmixiエストレヤコミュのオフ会ツーリングがあり、三浦三崎の城ケ島へ鮪の漬け丼を食べに行ってきました。iPhoneを使うようになって以来、ツーリングマップルを使用しなくなった私ですが、先日の小布施栗おこわツーリング...

スマホ充電対策のため、秘密基地で内職をしました。先日の小布施ツーリングで電池切れしたiPhoneも、これがあれば地図として活躍してくれるはずだったのです。たかがアース。されどアース。

最近暗いエストレヤ、よく見るとライトの下が曇っている…。ヘッドライトを交換しないとダメな感じですが、とりあえずヘッドライトブースターを付けて凌ぐつもりです。

先程facebookで、Z1のデザイナーとしても著名な多田憲正様より、Z750TWINのデザインについてのお話を伺いましたので、皆様にご紹介させていただきます。以下、FBでの多田様のコメントです。 Z７５０Twinは、...

素敵な時間をありがとう。

ヘッドカバーガスケットと、カムカバーを交換することにしました。カム山は全くキズが無く、とてもきれいな状態で、安心しました。無事に作業終了。外したボルトは、真鍮ブラシでサビを落としてから、締め付けました。これで、オ...