ニンジャ ネイキッド
なんちゃって(笑)
部品が揃いました
全てカワサキ純正部品で合計7万円弱。特にヘッドカバーが高かった（約15,000円）。 圧縮不良について 恐らくオーバーヒートによるヘッドガスケットの吹き抜けが原因だと思う。 もしもピストンやシリンダーに不具合があれば、以...
不動→快調に？
圧縮値を測るため、暖気運転をしようとキャブを取り付けてみたところ、アイドリングも安定し、快調そのもののような感じ…。 ヤフオクに出品した方はバイク屋に、 「圧縮値が4～6なので、腰上オーバーホールが必要だろう」 と言われ...
軽くチェック（備忘録）
日中、軽く点検してみました。 忘れないうちに書いておきます。 フロントフォーク サビ無し。オイルシール新品同様で漏れ、にじみ共無し。 カウル 割れ、ヒビ、欠け見当たらず。 センターとアンダーカウルの内側に付く黒いスペーサ...
無事に帰着しました♪
車両のチェックは、明日以降にしようと思います。 予想以上に、状態が良かったです。
積載、完了！
成田まで下道２時間でした(^_^)v 積載も無事完了し、これから戻ります。 見た目は画像の通りで、年式からすると良いと思いました。 外装以外のコンディションは分解してみないと、何ともいえません。
明日は成田
先日、ポチっとして落札となったGPZ900R（A3）を引き取りに行ってきます。 お昼ごはんのお店もチェック済み。 実家の軽トラで、マッタリと行ってきます。 車両の状態が少々不安ですが、予想以上だといいなぁ…。
KC125、部品入荷
KawasakiからのXmasプレゼントというわけではないと思いますが、カワサキに注文していたKC125の部品が入荷したという連絡があり、本日引き取りに行きました。部品の合計金額は約3,000円でした。 注文してから約1...
KC125、メーターギヤ破損
本日、外装部品を外して磨こうと秘密基地へ。今日の日中は暖かく、気持ち良く走れました。 ところが途中、フロント周りから『ガリガリ』という金属が破壊するような音がし、慌てて左に寄せて停車。よく見たのですが、原因箇所を特定でき...
KC125、登録完了
本日は市役所へ出向き、登録をしてきました。 ナンバーは『・21』…と二桁でした。早速、雨が止んだ夕方、軽く散歩に。 キックは軽すぎて、踏んだのがわからないほどでした。 走り出してまず気になるブレーキですが、これは前後共ド...
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